Pas liberalizimit të plotë, ekonomia sociale është ngritur nga demoni i mëparshëm i tensionit në një gjendje stabiliteti. Lëndët e para, të cilat ishin fryrë për shkak të epidemisë, gjithashtu po ftohen gradualisht. Midis tyre, dhe veshjet, bateritë dhe industria e automobilave që lidhen me to janë reduktuar ndjeshëm.
Në vitin 2022, për shkak të zhvillimit të industrisë së automobilave dhe mungesës së lëndëve të para, karbonati i litiumit arriti kulmin prej 600,000 juanësh/ton brenda një muaji! Që nga nëntori i vitit 2022, karbonati i litiumit ka qenë në një trend rënës, i cili vazhdon edhe sot e kësaj dite. Sipas monitorimit të Guanghua Jun, që nga 8 marsi, karbonati i litiumit i gradës industriale ra me 28.65%, duke rënë deri në 140,000 juanë/ton!
Çmimi i përzier i karbonizimit vendas 2022-12-09-2023-03-09
Klasa: Klasa industriale
Pritet që me rënien e ndjeshme të shitjeve të automjeteve me energji të re në rrjedhën e poshtme, kërkesës për bateri litiumi dhe kërkesës për lëndë të parë karbonat litiumi, çmimi të ketë ende një hapësirë në rënie.
Përveç kësaj, si një material i rëndësishëm i zinxhirit të industrisë automobilistike, veshja, edhe për shkak të shitjeve të dobëta të makinave, përballet me sfida çmimesh. Kina është rajoni më i përqendruar në botë për prodhimin dhe shitjet e bojrave automobilistike, duke përbërë 25% të prodhimit global, shumë më tepër se tregjet rajonale të Shteteve të Bashkuara dhe Evropës.
Veshjet e prodhimit në rrjedhën e sipërme, duke përfshirë rrëshirat, lëndët e para, tretësit, aditivë etj., lëndët e para të nxehta si rrëshira epoksi, poliuretani dhe lëndë të tjera të para treguan një rënie, duke përfshirë rrëshirën epoksi në muaj me 1233 juan/ton, një rënie prej 7.4%. Sipas statistikave të paplota, shkalla e projekteve të rrëshirës epoksi që janë aktualisht në ndërtim e sipër është deri në më shumë se 4 milion ton/vit, me një kapacitet total prej më shumë se 6 milion ton/vit. Megjithatë, lajmi për vonesën e prodhimit shfaqet gradualisht në treg kohët e fundit dhe pritet që tregu i rrëshirës epoksi të jetë ende kryesisht i dobët.
Mungesa e kërkesës, vonesat në prodhim dhe rritja e çmimeve janë të rreme?
Dy materialet popullore që dominojnë listën për një kohë të gjatë po bien, dhe çmimet e produkteve të mëdha të konsumit si automobilat dhe shtëpitë po bien. Pritet që tregu i konsumit terminal të bjerë gradualisht në afat të shkurtër. Përveç kësaj, tregu i brendshëm i konsumit ka ndryshuar, shteti ka zbatuar politika të tilla si zhvillimi i gjelbër dhe transformimi dhe përmirësimi i strukturës industriale, mbrojtja e intensifikuar e mjedisit dhe mbikëqyrja e sigurisë, prodhimi i kufizuar, prodhimi i vonuar, dhe në afat të shkurtër, tregu ka rreziqe të luhatshmërisë në rënie. Duhet t'i kushtohet vëmendje zbatimit të masave zyrtare të stabilizimit të çmimeve, pritet që ritmi i rritjes së çmimeve të ngadalësohet.
Koha e postimit: 13 Mars 2023